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金工實習體會

來源:華中農業大學工學院 作者:李磊

金工實習體會

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

上個月,我們專業和自動化的一起進行了爲期四周的金工實習,當然,只是每天下午進行。短短的二十個半天裏,我們一共在五個車間進行了學習與操作,分別是:車工、銑工、鉗工、鑄工與鍛工(焊工)。下面,我分五大塊來談一談我的感受。

車工

車工也可解釋爲車床操作工人。車工的工件位置是指自己所使用的場地,機床,輔助設備工夾具的安裝。車工做的可以說是精細活。因此,作爲一個車工,必須掌握下面基礎知識:

1. 仔細研究和詳細了解各種車床的零件,部件,機構和它們之間的相互關系。以便正確使用車床和排除故障。並熟悉車床各加油孔。

2. 正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構造和保養。

3. 熟悉圖紙和工藝。並能按圖紙和工藝的要求加工零件。

4. 掌握有關車削工件的計算。

5. 了解常用金屬材料性能及熱處理知識。

6. 正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)

7. 收得如何節約原材料和提高勞動生産率。保證産品質量,降低成本。

8. 能查閱有關技術手冊。

對于我們這些實習的同學來說,這些並不是對我們的嚴格要求,但是,老師在檢查我們的作品時也是一絲不苟的用著遊標卡尺來測量著每一處的尺寸,當然,更多時候,他會遺憾地搖搖頭,畢竟,我們是新手,想做到完美,幾乎不可能。特別是在第一天,我甚至都沒有按時完成任務,好在後來,越來越熟悉操作,可謂熟能生巧。

鉗工

鉗工作業主要包括錾削、锉削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:

1、劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;

2、某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝做精密加工;

3、在單件小批生産、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

相比于之前的車工,鉗工可謂輕松了許多,不但每天放的早,工作量也少了不少,只是,一直在重複用力地拉著鋸子,不免有些單調無味,但是,這也正是磨練我們意志的好機會,咬咬牙,一切,就會變得好起來。生活,有時候,不也是這樣嗎?

鑄工

鑄工是指鑄造器物的工作、鑄造器物的技術工人,出處《通典·職官二一》。從小,我們就聽說過幹將莫邪的故事,在那個故事裏,幹將莫邪鑄劍,就涉及到了鑄造。

由于鑄工涉及到了高溫的澆鑄,所以有著一定的危險性,因此,我們需要注意下列事情:

1、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,並留出通道。

2、造型時要保證分型面平整、吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水。

3、禁止用嘴吹型砂,使用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免砂塵攻入眼中,不能用吹風器開玩笑。

4、搬動砂箱和砂型時一定要接順序進行,以免倒下傷人。吊運重物或砂箱時要牢靠,並聽從統一指揮。操作時,隨時注意過頂行車鈴聲,避讓吊運重物。

5、澆傳鐵水時,穿戴好防護用具。除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人擡鐵水包要穩,步伐一致。

6、澆鑄前必須烘幹鐵水包,扒砂棒一定要預熱,鐵水面上只能覆蓋幹草灰,不能用草包等其他易燃物。

7、澆鑄速度及流量要掌握適當,澆鑄時人不能站在鐵水正面,並嚴禁從冒口正面觀察鐵水。

8、發生任何問題時,要保持鎮靜,服從統一指揮。

教我們的胖胖老師特別有趣,不論是外貌還是說話方式,總能讓我們笑成一片,這也是他的魅力所在,就這樣,在這裏的四天特別開心,也特別充實。

鍛工(焊工)

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的技術,焊工則是采用合適的焊接方式,合理的焊接工藝,適當的焊接設備,采用同材質或不同材質的填充物,來將金屬或非金屬工件緊密連接的一個工種。焊工根據市場需要有7大類常見如下:1、氩弧焊:對身體危害比較嚴重,技術要求含量、疲勞度較高;2、二保焊、手把焊工;3、特種焊工:氣焊;4、電阻焊工、點焊;5、水下焊接、壓力容器焊接

焊接方式主要有兩大類,即自熔焊和熔絲焊兩種。比較常見的有5個工種。常用焊接方法(熔化焊;壓焊和釺焊)。

起初,即便是男生,第一次真正的接觸電焊,也是有點緊張的,一怕電,二怕火,可謂步步驚心,好在,多次驚險的嘗試之後,大家掌握了技巧,一切,也都好了起來。(PS:老師打分真心嚴格,稍微一點不滿意,就,就,就c+了,唉!)

銑工

銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分爲初級工、高級工。零件加工精度要求高。其實,銑工與車工看上去並沒有多大的差別,唯一的不同,就是車工進行表面的塑形,而銑工,則是對內部進行更進一步的加工與構造。銑工在制造業是很重要的工種,是特種工具零件複雜的加工工序。銑工不僅要掌握經常使用的機床工具的知識,還要熟練掌握計算和調整,例如分度測角等等。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。工具模具更離不開銑工的參與。銑工工藝——主要應用于使用銑床加工各種異形或凹槽等,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等。

在四天時間裏,最複雜的莫過于齒輪的加工了,總共要打下33道螺紋,不停的轉動角度,不停的調換位置。好在大家配合默契,用了一個半小時便完成了。而且,老師還表揚了我們,說我們打出的齒很均勻,耶!

短暫的金工實習雖然結束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

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